本文目录一览：
- 〖壹〗、新款埃尔法采用混合动力?
- 〖贰〗 、海外40多万,入华成百万豪车,新埃尔法还能继续收割吗
- 〖叁〗 、神车终换代!全新埃尔法曝光,2.4T+TNGA加持,又得加价多少?
- 〖肆〗、没资格再加价了?丰田埃尔法换代,最大看点只剩2.4T
新款埃尔法采用混合动力?
新款埃尔法是混合动力的，其混合动力系统表现优异。新款埃尔法采用混合动力系统：新款埃尔法确实采用了混合动力系统 ，该系统由一台5升自然吸气四缸发动机和两台电动机共同组成 。发动机最大功率为86kw ，最大扭矩为198牛米，性能强劲 。
是的 ，新款埃尔法采用了混合动力系统。新款丰田埃尔法作为豪华MPV领域的佼佼者 ，其混合动力系统的引入无疑为驾驶体验增添了更多卓越的元素 。具体来说，这款混合动力总成包括以下几个关键点：5升自然吸气四缸发动机：这款发动机最大功率高达86kw ，最大扭矩为198牛米 。
动力系统高效稳定：新款埃尔法搭载了5L+ECVT的THSⅡ混合动力系统 ，并引入了创新的EFour电驱动四驱技术。后桥完全由电机驱动，实现了卓越的性能和效率 。最大功率达到155kW，扭矩高达409N·m ，保证了车辆在不同路况下的稳定输出 。
新款Erffa是混合动力 ，Erffa是丰田旗下的豪华mpv车，新款Erffa配备了混合动力系统 ，包括一台5升自然吸气四缸发动机和两台电动机。Erffa的5升自然吸气发动机最大功率86kw ，最大扭矩198Nm。这台发动机可以在2800至4000转/分钟时输出最大扭矩，在4700转/分钟时输出最大功率 。
丰田埃尔法的5升混动系统和5升自然吸气发动机版本各有优势 ，选取哪个更好取决于个人需求和偏好：动力方面：5升混动系统：最大马力为发动机117马力加上电机211马力 ，合计328马力，动力输出平顺且节能 。5升自然吸气发动机：最大马力为301马力 ，提供更为直接和强劲的动力体验。
海外40多万,入华成百万豪车,新埃尔法还能继续收割吗
〖壹〗 、毕竟埃尔法进入国内市场后 ，经销商将其费用抬高，使其实际售价远高于其产品价值 。海外售价为40多万 ，到了国内算上加价部分 ，妥妥成了百万“豪车 ” 。现在全新埃尔法登场，费用依然与老款保持一致，它还能继续“割韭菜 ”吗？还是说新款实力有了大幅提升？全新埃尔法共推出2款车型 ，售价区间为89-90.9万元。
〖贰〗 、海外售价为40多万 ，到了国内算上加价部分，妥妥成了百万“豪车” ，而现在全新埃尔法登场 ，费用依然与老款保持一致，它还能继续“割韭菜 ”吗？还是说新款实力有了大幅提升？全新埃尔法共推出2款车型 ，售价区间为89-90.9万元 。
神车终换代!全新埃尔法曝光,2.4T+TNGA加持,又得加价多少?
作为国内话题比较多的“加价王 ” ， 丰田埃尔法也已经出道6年多了，即使作为MPV中的终极BOSS ，也是时候更新换代来保持产品力了 。
从配置方面来看 ，全新丰田埃尔法/威尔法确实没有别克世纪这个有高级感，但基于丰田以往基于TNGA架构打造的车型 ，预计其费用依然坚挺。
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
另外 ，丰田全新一代埃尔法是基于改进后的TNGA-K平台打造，所以未来预计尺寸方面将迎来大幅提升 ，作为借鉴 ，现款埃尔法的车身尺寸为4975x1850x1945mm，轴距为3000mm 。动力层面信息暂没有透露 ，有望搭载5L油电混动、5L插电混动以及4T混动版引擎 ，具体需等待后续官方报道。
电气化时代浩浩荡荡而来，传统意义上的“神车”已经悉数跌落 ，雷克萨斯就是比较好的例子 。但是对于埃尔法来说 ，加价的步伐始终不止 。前不久，全新一代埃尔法正式迎来上市 ，新车共推出2款车型 ，售价分别为89万元和90.9万元，其中选装漆面镀膜增加2万元。
没资格再加价了?丰田埃尔法换代,最大看点只剩2.4T
〖壹〗 、MPV金字塔顶尖的丰田埃尔法，终于在今年要换代了。时隔8年之后 ，现款埃尔法在本月（5月）全球首发 ，正式销售可能要等到6月份了 。要问这次埃尔法的更新，有没有什么新的技术亮点 ，确实太少了 。最大的变化在于新款埃尔法使用上了TNGA-K平台。
〖贰〗 、作为国内话题比较多的“加价王 ” ， 丰田埃尔法也已经出道6年多了，即使作为MPV中的终极BOSS ，也是时候更新换代来保持产品力了 。
〖叁〗、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新丰田埃尔法最新消息，该车有望于2022年下半年亮相 ，拥有全新的外观和内饰设计 ，并且将会进一步提升后排乘客的舒适性，动力系统中 ，除了5L混动车型外 ，或许还会出现搭载全新4T发动机的车型 。
