本文目录一览：

• 〖壹〗、广汽新款冠道到店实拍,22万起,配脚踢式电动尾门,搭1.5T和2.0T_百度...
• 〖贰〗 、广汽本田冠道2020款与2019款区别(新款冠道外观小改配置升级)
• 〖叁〗
  、冠道缺点太严重了
• 〖肆〗、试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

广汽新款冠道到店实拍,22万起,配脚踢式电动尾门,搭1.5T和2.0T_百度...

〖壹〗 、日前 ，宿车社从宿车广汽本田4S店了解到
，广汽新款 冠道已正式上市，总共推出了8辆新车车型 ，费用范围是20万-328万元。新车的外观已经升级
，整体外观更符合年轻人的喜好 。同时，新车还对配置进行了升级 ，增加了实用功能
，例如手机无线充电，脚踢式电动尾门 ，等离子空气净化系统和本田CONNECT 0系统
。

〖贰〗
、新款本田冠道 3月31日，广汽本田新款冠道正式上市。作为广汽本田的旗舰车型
，新款冠道以“大五座运动豪华SUV ”的形象亮相，新车共8个版本 ，市场指导价为200万元-328万元 。全系均符合国六排放标准
，享受整车三年或十万公里保修政策
。

〖叁〗、网上车市从广汽本田官方获悉，广汽本田新款冠道正式上市 ，共推出8款配置车型
，较老款有所精简，官方指导价为200-328万元。新车在外观细节方面做出调整 ，并新增威尼斯蓝色和双色车漆 。0T车型升级国六排放标准
，并新增直行驾驶辅助 、前后LED流水转向灯以及脚踢式电动尾门等配置
。

〖肆〗
、今天咖哥就给大家介绍一款空间表现和性价比还不错的中型SUV，那就是在3月31日上市的广汽本田新款冠道 ，共推出8款车型
，售价区间为200-328万元。新款冠道有什么变化？哪一款又值得大家购买呢？下面咖哥就和大家好好聊一聊 。

〖伍〗、广汽本田新款冠道正式上市了，新车共推出8款车型 ，官方指导费用区间为22-328万元。其中四款为240TURBO车型，搭载了5T+CVT的动力组合
，费用区间为22-258万元；四款为370TURBO车型，搭载0T+9at的动力组合 ，同时0T还将提供四驱版供消费者选取
，费用区间为298-328万元
。

广汽本田冠道2020款与2019款区别(新款冠道外观小改配置升级)

动力方面：保持不变：新款冠道在动力方面与19款车型保持一致，未进行改动。综上所述 ，广汽本田冠道2020款在外观细节 、车身尺寸、尾部设计以及配置方面进行了升级和优化
，而动力方面则保持不变 。这些改动使得新款冠道在保持原有性能的基础上，提升了外观的精致度和内饰的舒适性以及配置的丰富性
。

内饰设计：2020款冠道内饰设计与2019款保持一致 ，中控台的布局和设定均未改动。车内充满柔软皮质
，大五座宽敞空间在同等级车型中依然领先 。全景天窗：全景天窗总长度为900mm，可开启长度为440mm ，宽度为800mm
，提供充足光照和通风面积
。

广汽本田冠道2020款与2019款区别：外观设计：细节改动：2020款冠道在外观上与2019款保持一致，但进行了细节调整。进气格栅从网格图状变为条幅状 ，中网上方的不锈钢装饰设计更为粗犷 。保险杆的外观也略有改动，下进风口从正梯形变为梯形
，并增加了一道不锈钢装饰设计
。

立懂2020款冠道：外型小改
、配备提高、驱动力不会改变。外型层面 最新款冠道的总体外型特点与19款保持一致，仅仅一些小细节的地点开展了改动 。在其中进气格栅从原先的的网格图状变成了条幅状 ，而且中在网上方的不锈钢装饰设计显得更为粗
。

内饰配置：2020款本田冠道在保持家族风格的同时
，进行了精细的升级。车内设计更注重豪华感和科技感，配备了全景天窗 、大尺寸液晶显示屏以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘 ，细节之处尽显精致与实用 。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性
，也增强了乘坐的舒适性。

款冠道：外观小改
、配置提升、动力不变
。外观方面 新款冠道的整体外观风格与19款保持一致，只是一些细节的地方进行了修改。其中中网从原来的的网格状变成了横幅状 ，并且中网上方的镀铬装饰变得更加粗 。

冠道缺点太严重了

在配置方面
，冠道的5T车型缺乏诚意，20多万辆的车竟然没有倒车影像 、后雷达
、导航和手机互联等功能
。另外 ，用户还反映了一些问题
，如油漆薄、油箱小 、车内异味
、市区油耗高等。不过，值得一提的是 ，冠道在内饰方面表现不错，无论高低配都采用了大面积软性材料包裹
，不会给人一种廉价感 。

首先，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后
。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能 ，在高端车型上配备了HondaConnect
，但屏幕UI设计仍有提升空间，触摸屏响应速度也不够流畅 ，与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进 。

车机系统较为落后
。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能
，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑 ，在同级别当中
，竞争力一般 。后排座椅有待改善
。

试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

〖壹〗、开着很舒服很从容，试乘体验丝毫不逊色 ，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的
，当然，我知道很多人对此没有概念 ，作为借鉴，汉兰达轴距2790mm。

〖贰〗 、尺寸对比上
， UR-V和冠道在同级别中优势明显，以五座布局
、更长的轴距对抗七座汉兰达 ，可想而知 UR-V后排有多奢侈 。而动力方面
，UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s，对比汉兰达0T车型的9s ，完全就是碾压。

〖叁〗、冠道这个车
，有两个排量版本，5T+CVT的版本指导价是22万~238万 ，0T+9AT的版本指导价是298~398万
，近来冠道全系车型都有优惠，看配置优惠幅度在5~2万元 ，再高的就比较少了
，不过也看自己跟销售怎么谈
。