日产4at变速箱/日产4at变速箱油用什么型号的油

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东风日产CVT和爱信4AT变速箱您看哪个好?

CVT变速箱与4AT变速箱,各具优势,没有绝对好坏之分。CVT变速箱行驶平顺 ,油耗经济性稍胜一筹 。而4AT变速箱在山地地区表现更佳,能有效降低换挡频率。因此,山地较多地区的车型往往采用4速AT变速箱 ,如法国、日本等地的车型。此建议仅供借鉴 。CVT变速箱以其平滑的行驶体验和较低的油耗,深受消费者喜爱。

总的来说,4AT和CVT的选取取决于个人需求。如果您重视车辆的稳定性和耐久性 ,4AT可能是更好的选取 。相反,若追求驾驶的舒适性和动力输出,CVT变速器可能更符合期望。但无论选取哪一种 ,定期的维护和保养都是确保车辆性能和可靠性不可或缺的一环。

单纯的说那个好这个没有绝对的 。从近来市场反应来看,变速箱的主要作用变速,提高效率节省燃油。CVT比4AT省油是绝对的 ,但4AT比CVT多出10%的油耗。百公里7省油和8省油的区别 。还是要看个人生活偏向 ,城市路况使用两者皆可多起伏路况,4AT优于CVT,因为CVT不耐磨损 。

稳定性和耐用性方面 ,4at变速箱更为优秀。由于4at技术成熟且结构简单,后期出现故障的概率相对较低。 省油性能方面,cvt变速箱更加出色 。4at变速箱对速度变化反应较慢且不够灵敏 ,而cvt的传动效率高达90%,因此cvt的油耗要低很多。 动力和传动性能方面,cvt变速箱表现更好。

轩逸经典4at是啥牌子变速箱

〖壹〗 、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸 ,如2007款、2016款经典版等,像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱 。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车,主打可靠性与低维护成本。

〖贰〗、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 ,由许多直径大小不同的齿轮组成 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

〖叁〗、【太平洋汽车网】轩逸经典自动变速箱是4AT,是JATCO品牌。以前日产的变速箱生产厂商 ,后来独立出来和三菱的合并成了JATCO 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速 ,以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

轩逸经典的4AT变速箱怎么样,同事们都说不好

总的来说,选取变速箱类型应综合考虑个人需求和车辆特性,不应仅仅因为缺点就否定整个类型。日产轩逸经典的4AT虽然有不足 ,但在油耗管理和可靠性上还是有其独特优势的 。 如果遇到任何问题,记得寻求专业技术人员的建议和维修服务 。

先讲AT体验上比较:优秀的是蠕动起步,因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置 ,所以AT可以轻松做到柔顺起步,跟着平顺蠕行。

性能优越 轩逸4AT波箱采用了全新的6L/0L发动机,搭配Nissan XTRONIC CVT变速箱 ,输出最大功率分别达到122马力/150马力,最大扭矩分别达到154牛·米/200牛·米,实现高动力、低油耗的完美结合 ,让消费者体验更加激情的驾驶乐趣。

汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点,缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ,平顺性和节油性都很差 ,手动挡比较好 。【尼桑】是日本的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。

不过 ,这款变速箱也存在一定不足,它的平顺性较弱,在换挡时有明显顿挫感 ,且油耗略高于CVT车型,匹配6L自然吸气发动机时,NEDC综合油耗约2 - 6L/100km 。从2018款经典轩逸开始 ,车型换装了CVT变速箱,取消了4AT配置,这一改变提升了车辆的平顺性与燃油经济性 。

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