本文目录一览：

• 〖壹〗、轩逸和逍客的CVT变速箱是否相同?
• 〖贰〗 、逍客三大件质量怎么样耐用吗?新逍客和老逍客变速箱一样吗
• 〖叁〗
  、逍客三大件质量怎么样耐用吗(新逍客和老逍客变速箱一样吗)
• 〖肆〗、逍客2.0的cvt变速箱质量怎么样能跑山路吗

轩逸和逍客的CVT变速箱是否相同?

轩逸和逍客的CVT变速箱并不完全相同 。尽管它们都搭载了日产的XTRONIC CVT变速器 ，但在具体参数和调校上存在差异
。主要差异如下：最大承载扭矩：轩逸的XTRONIC CVT最大承载扭矩为250 Nm
，而逍客的最大承载扭矩则达到了300 Nm。这意味着逍客在承受更大动力输出方面更具优势，适合应对复杂路况和多元化驾驶要求 。

总的来说 ，尽管逍客和轩逸的CVT变速器并非完全一致，但都属于日产的CVT系列
，有着相似的原理和优势。然而，不同车型的CVT可能会针对特定需求进行细微调整 ，以适应各自的性能和特性
。因此
，对于购车者来说，根据个人驾驶习惯和车型特点选取合适的车型至关重要。

轩逸和逍客的变速箱不一样 。轩逸和逍客虽然都是日产品牌的车型 ，但变速箱不一样
。轩逸和逍客匹配的变速箱分别是6挡手动和模拟7挡CVT无级变速箱。

逍客变速箱更耐用一点 。日产逍客和日产轩逸两款车型的变速箱都是由杰克特公司生产的CVT变速箱
，所不同的是日产逍客的变速箱为大CVT变速箱，而轩逸的变速箱为小CVT变速箱 ，在这种情况下
，日产逍客的大CVT变速箱显得更加的耐用，质量也更加的稳定 ，所以
，日产逍客的CVT变速箱会更好
。

不一样。新阳光，新骐达 ，新轩逸，新天籁用的是全新一代CVT变数箱
，多个2个行星齿轮，变比更高 。

日产车并不都是CVT变速箱
。关于日产哪些车型使用xtronic+cvt变速箱 ，以下是一些具体信息：使用xtronic+cvt变速箱的日产车型：轩逸 、逍客、天籁等多款车型。这些车型在中国市场已经广泛采用日产先进的CVT无级变速箱技术 。

逍客三大件质量怎么样耐用吗?新逍客和老逍客变速箱一样吗

逍客的三大件（发动机
、变速箱、底盘）质量表现良好且耐用
，新老款逍客的变速箱是一样的
。具体来说：发动机： 耐用性良好：新逍客搭载的0L MR20发动机，自2010年起便在日产车型中广泛应用 ，长时间的市场验证使其耐用性和口碑得到了车主的一致认可。 经济稳定：这款发动机适合追求经济和稳定性的车主 。

逍客三大件质量较为可靠且耐用
，新逍客和老逍客的变速箱是一样的。以下是具体分析：发动机 质量可靠：逍客全系搭载了0L自然吸气发动机，代号为MR20
。这款发动机在日产多款车型上都有搭载 ，如低配天籁和低配奇骏
，并且早在2010年就开始装配在日产车型上，已经经过了长时间的市场考验。

但总体来说 ，逍客搭载的CVT变速箱质量还是非常不错的 。逍客的底盘采用了麦费逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂的形式
，逍客在底盘调教上偏舒适为主，减震比较软 ，对于路面的小震动有较好的过滤效果，行驶质感还是很不错的
。

逍客的三大件质量表现可靠
，耐用性良好。以下是具体分析： CVT变速箱- 平顺可靠：逍客搭载的CVT变速箱在总体表现上相当可靠，以其平顺性和燃油经济性赢得了消费者的认可 。在日常驾驶中 ，它能提供流畅的换挡体验
。

变速箱方面
，新黑客和老黑客的变速箱是一样的。黑客用的不是 轩逸 上的CVT变速箱（CVT 7），而是CVT 8变速箱 。我们都知道轩逸的变速箱出现过钢带断裂的问题 ，而逍客搭载的CVT变速箱却没有这种常见的问题
，只是有车主表示有时候会听到车内变速箱发出金属摩擦的声音
。

逍客三大件质量怎么样耐用吗(新逍客和老逍客变速箱一样吗)

逍客三大件质量较为可靠且耐用，新逍客和老逍客的变速箱是一样的。以下是具体分析：发动机 质量可靠：逍客全系搭载了0L自然吸气发动机 ，代号为MR20 。这款发动机在日产多款车型上都有搭载
，如低配天籁和低配奇骏，并且早在2010年就开始装配在日产车型上 ，已经经过了长时间的市场考验
。

逍客的三大件（发动机 、变速箱
、底盘）质量表现良好且耐用
，新老款逍客的变速箱是一样的。具体来说：发动机： 耐用性良好：新逍客搭载的0L MR20发动机，自2010年起便在日产车型中广泛应用 ，长时间的市场验证使其耐用性和口碑得到了车主的一致认可 。 经济稳定：这款发动机适合追求经济和稳定性的车主。

但总体来说，逍客搭载的CVT变速箱质量还是非常不错的
。逍客的底盘采用了麦费逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂的形式
，逍客在底盘调教上偏舒适为主，减震比较软 ，对于路面的小震动有较好的过滤效果
，行驶质感还是很不错的。

逍客的三大件质量表现可靠，耐用性良好 。以下是具体分析： CVT变速箱- 平顺可靠：逍客搭载的CVT变速箱在总体表现上相当可靠 ，以其平顺性和燃油经济性赢得了消费者的认可
。在日常驾驶中
，它能提供流畅的换挡体验。

变速箱方面，新黑客和老黑客的变速箱是一样的 。黑客用的不是 轩逸 上的CVT变速箱（CVT 7） ，而是CVT 8变速箱
。我们都知道轩逸的变速箱出现过钢带断裂的问题
，而逍客搭载的CVT变速箱却没有这种常见的问题，只是有车主表示有时候会听到车内变速箱发出金属摩擦的声音。

新逍客的CVT变速箱质量可靠且耐用 。以下是关于新逍客CVT变速箱的详细解技术先进：新逍客的CVT变速箱采用了先进的技术 ，能够提供高效、平顺的换挡体验
。这种变速箱设计精良
，能够在各种驾驶条件下保持稳定的性能。可靠性高：CVT变速箱在新逍客车型中表现出较高的可靠性 。

逍客2.0的cvt变速箱质量怎么样能跑山路吗

综上所述，逍客0的CVT变速箱质量可靠 ，不仅适合日常城市驾驶，也能应对轻度的山路挑战
。

逍客的变速箱质量还是相当不错的。逍客的变速箱
，尤其是CVT变速箱，以其平稳的换挡和高效的传动效率受到用户的好评 。在实际使用中 ，这款变速箱能够提供良好的驾驶体验
，无论是在城市道路还是高速公路上，都能保持流畅且稳定的性能。从耐用性方面来看 ，逍客的变速箱也经得起时间的考验
。

新逍客的CVT变速箱质量可靠且耐用。以下是关于新逍客CVT变速箱的详细解技术先进：新逍客的CVT变速箱采用了先进的技术
，能够提供高效 、平顺的换挡体验 。这种变速箱设计精良，能够在各种驾驶条件下保持稳定的性能
。可靠性高：CVT变速箱在新逍客车型中表现出较高的可靠性。

逍客的驾驶感受平稳顺滑且舒适 。动力平稳顺滑：逍客搭载的是0L自吸发动机与日产的CVT变速箱 ，最大功率为111千瓦（即151匹马力）
。这样的动力组合使得逍客在加速过程中表现出非常平稳顺滑的特点
，即使油门踩到底，速度的提升也是循序渐进的 ，不会给人突兀的感觉。

正常使用下的表现：许多车主反映
，在正常使用近十万公里后，CVT变速箱并未出现显著问题 。这表明在适当的维护和驾驶条件下 ，逍客的CVT变速箱具有较高的可靠性
。驾驶习惯的影响：使用手动模式在山路驾驶可以减轻CVT变速箱的负担，有助于延长其使用寿命。因此
，明智的驾驶习惯对保护变速器至关重要 。

逍客的三大件质量表现可靠，耐用性良好
。以下是具体分析： CVT变速箱- 平顺可靠：逍客搭载的CVT变速箱在总体表现上相当可靠 ，以其平顺性和燃油经济性赢得了消费者的认可。在日常驾驶中
，它能提供流畅的换挡体验 。