本文目录一览：

• 〖壹〗 、宜宾南门大桥介绍?

宜宾南门大桥介绍?

宜宾南门大桥 （现称：金沙江南门大桥）宜宾金沙江南门大桥是位于宜宾市三江汇合口上游0.7公里跨越金沙江航道的一座特大型桥梁，于1990年7月建成通车 ，桥长384米（主跨24367米）
，桥宽15米，为中承式钢筋混凝土公路拱桥 ，是当时连接老城区和南岸的唯一过江通道
，时列“亚洲第一跨 ” 。

这座大桥位于金沙江与岷江汇合口下游的菜园沱长江干流上，北桥塔高达172米 ，南桥塔高达159米
，总重量约为2100吨
。南北两塔共使用了148根钢索，形成两个美丽的扇面 ，将主桥悬挂在长江通航水位上58米处，确保了桥下船只即使在洪水期也能保持38米的高程。

南门大桥位于宜宾市
，是一座钢筋混凝土中承式公路拱桥，全长384米 ，宽13米
，单孔跨径达240米，桥面由17对钢缆吊杆悬挂支撑 。这座大桥于1990年6月竣工 ，总投资超过数千万元
。南门大桥不仅是连接宜宾主城区与南岸区的唯一桥梁
，也是川南地区通往云南的重要交通要道，每天都有大量机动车通过。

宜宾长江大桥位于宜宾市金沙江与岷江汇合口下游的菜园沱长江干流上 ，北桥塔塔高172米
，南桥塔塔高159米，总重量约2100吨 。南北两塔共使用了148根钢索 ，形成两个美丽的扇面
，将主桥拉起悬挂于长江通航水位上58米处，桥下通行船只即使在洪水期也能保持了38米的高程
。

南门大桥长384米 ，宽13米，为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥
，桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂，于1990年6月竣工通车。被号称为“亚洲第一拱
” ，曾是四川省的前十标志性建筑之一 。

宜宾长江大桥作为宜宾市区内的重要桥梁之一
，横跨长江，连接了南岸的南门桥和北岸的戎州桥 ，成为了宜宾市的标志性建筑之一。戎州桥则位于长江之上
，连接着宜宾市的南岸与北岸，是市民出行的重要通道
。南门桥同样横跨长江 ，是宜宾市内的重要交通枢纽
，连接着宜宾市的南岸和北岸，为市民提供了便利的出行条件。