本文目录一览：

• 〖壹〗
  、八代雅阁变速箱是CVT还是AT?
• 〖贰〗、八代雅阁变速箱顿挫解决方案
• 〖叁〗 、八代雅阁是什么变速箱
• 〖肆〗
  、八代雅阁是cvt变速箱吗

八代雅阁变速箱是CVT还是AT?

八代雅阁采用了先进的AT变速箱
，而非CVT变速箱。AT变速箱，又称为液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。其内部构造复杂
，包含多个离合器片和行星齿轮，是应用极为广泛的变速箱类型
。在车身尺寸方面 ，八代雅阁的长宽高分别为4945mm、1845mm 、1480mm
，轴距更是达到了2800mm，提供了宽敞舒适的驾乘空间。

第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱 。At变速箱也叫液力变矩器变速箱
。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮 。At变速箱是近来最成熟
、应用最广泛的变速箱
。

本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT ，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用 。

第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术
。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱
，通过液力变矩器与发动机紧密相连。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列 ，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型 。

八代雅阁车型配备了CVT无极变速箱和手自一体变速箱。CVT无极变速箱匹配的发动机有0升155马力四缸自然吸气发动机和4升186马力四缸自然吸气发动机
。手自一体变速箱匹配的是0升261马力六缸自然吸气发动机。

八代雅阁变速箱顿挫解决方案

如果出现换挡顿挫的情况，可以考虑更换变速箱油
，毕竟八代雅阁已经使用了十几年，车况可能不如新车 。建议您及时维护 ，避免出现更严重的问题
。

综上所述
，更换完变速箱油后顿挫问题需重视，必要时进行清洗阀体 ，并确保选用优质油品
，以确保车辆性能稳定并延长其使用寿命。

对于08年八代雅阁4车型存在的油耗高、升挡顿挫 、D挡怠速抖动的问题，技师在检查中给出了建议 。首先 ，技师关注到喷油嘴可能的脏污问题
。脏污的喷油嘴可能造成燃油喷射不均匀
，影响发动机工作效率，从而导致油耗上升。因此 ，他建议对喷油嘴进行清洗 。

雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）收油顿挫可以尝试关闭ECO省油开关
，尝试下还有无这样的现象出现
。如果问题依旧可以寻求专业的汽修店或者4S店，请求他们的帮助 ，专业的事交给专业的人处理比较好。本田 车变速箱一般情况下是不容易坏的，如果时间长了的话
，可能会出现一些问题 。

如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬 ， 最后导致渗漏
，液压降低
。如果温度更高，变速箱开始打滑 ，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警
，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废 。

档进3档）发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题 ，时间久了就会导致变速箱高温
、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
。

八代雅阁是什么变速箱

〖壹〗 、变速箱：与之匹配的本田五M平行轴变速箱性能强悍
，虽然结构复杂
、成本高于如今常见的CVT变速箱，但在动力传输和操控力度方面表现出色。并且经过市场长期验证 ，可靠性极高
，即便历经频繁换挡、长时间驾驶，也不易出现故障 ，为车辆的整体耐用性提供了有力保障 。

〖贰〗 、综上所述，八代雅阁采用的是5AT变速箱
，该变速箱在性能、可靠性
、技术先进性和适应性方面均表现出色
。

〖叁〗、第八代本田雅阁的自动挡车型采用了先进的AT变速箱技术。这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。AT变速箱内部配备了多个离合器片和行星齿轮 ，其技术成熟度与广泛应用程度均位居前列
，成为当前市场上最为成熟和普遍的变速箱类型
。

〖肆〗 、该年份雅阁使用的是本田当年黑科技5AT自动变速箱。根据太平洋汽车网查询了解到，11年雅阁的变速箱是5速 。11年雅阁是第八代雅阁
。第八代雅阁全都使用本田当年黑科技5AT自动变速箱 ，是属于5速的变速箱。这台本田自主研发的5AT变速箱非常独特
，因为带有本田的平行轴 。

八代雅阁是cvt变速箱吗

八代雅阁采用了先进的AT变速箱，而非CVT变速箱
。AT变速箱 ，又称为液力变矩器变速箱
，通过液力变矩器与发动机紧密相连。其内部构造复杂，包含多个离合器片和行星齿轮 ，是应用极为广泛的变速箱类型 。在车身尺寸方面
，八代雅阁的长宽高分别为4945mm
、1845mm、1480mm，轴距更是达到了2800mm ，提供了宽敞舒适的驾乘空间。

八代雅阁车型的变速箱是CVT无极变速箱
。这种变速箱与发动机匹配，可以提供平顺的加速和高效的动力输出。CVT无极变速箱适用于0升155马力四缸自然吸气发动机 、4升186马力四缸自然吸气发动机和手自一体变速箱匹配的0升261马力六缸自然吸气发动机 。

【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的
。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT ，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的 。

八代雅阁车型配备了CVT无极变速箱和手自一体变速箱
。CVT无极变速箱匹配的发动机有0升155马力四缸自然吸气发动机和4升186马力四缸自然吸气发动机。手自一体变速箱匹配的是0升261马力六缸自然吸气发动机 。

第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱
。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连 。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮
。At变速箱是近来最成熟
、应用最广泛的变速箱。

对于八代雅阁车型的传动系统
，有两种选取：CVT无级变速器和自动手动变速器 。其中，搭载于0升155马力四缸自然吸气发动机的是CVT无级变速器 ，而0升261马力六缸自然吸气发动机则匹配自动手动变速器
，提供了多样化的驾驶体验。