本文目录一览：

• 〖壹〗 、2021日产召回最新消息(2021年日产召回车型有哪些)
• 〖贰〗
  、东风日产艾睿雅ev出问题
• 〖叁〗、日产召回的车有哪些补偿
• 〖肆〗 、日产召回哪些车型
• 〖伍〗
  、5款传动系统耐用的车型和5款召回频发的车型

2021日产召回最新消息(2021年日产召回车型有哪些)

〖壹〗、年日产召回车型主要包括以下几款：第七代东风日产天籁及新楼兰汽车：召回批次：2020年9月8日至2020年11月5日生产的车型，共计23641辆。召回原因：前轮转向节及后轮的后轴座零件热处理不足 ，导致硬度不满足要求
，存在开裂风险 。

〖贰〗 、召回原因 热处理不足：2021年6月3日，东风日产发布公告 ，召回部分2020年9月8日至2020年11月5日生产的第七代天籁
。召回的原因是部分车辆的前轮转向节和后轮轴座因热处理不足
，导致硬度达不到要求。安全隐患：在极端情况下，这些部件可能会变形 ，长期使用还可能出现开裂，从而构成安全隐患 。

〖叁〗、根据国家市场监管总局官方网站发布的消息
，东风汽车有限公司将召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏
、新逍客、第七代天籁汽车，共计1 ，188
，020辆
。

〖肆〗 、在2021年6月3日，东方日产宣布对2020年9月至11月间生产的第七代天籁实施召回。召回的原因是部分车型的前轮转向节和后轮后轴座因热处理不足 ，导致硬度未达标准 。这些部件在极端条件下可能发生变形甚至开裂
，潜在威胁行车安全。

东风日产艾睿雅ev出问题

〖壹〗
、东风日产艾睿雅电动汽车近年来曝出多起质量问题，主要集中在逆变器故障和制造缺陷 ，涉及国内外市场
。以下是详细情况：逆变器故障导致动力中断国内案例 2023年12月
，一位车主购买的艾睿雅在行驶4个月后突然显示“EV系统故障”，车辆无法启动。经4S店检测为逆变器损坏 ，需更换配件 。

〖贰〗、在之后的76年里
，日产也打造了出多款领先性的电动车产品如EV-4P 、March EV
、LEAF等等，不仅续航里程领先竞争对手们 ，更是开创了210亿累计里程电池0重大事故的品质口碑
。 而ARIYA艾睿雅也和日产旗下的其他前辈一样，精准拿捏了用户的需求
，用一块90kWh的大容量电池带来了不缩水的真实续航。

〖叁〗、安全技术之外，东风日产还从生产源头布局 ，在武汉工厂
，ARIYA艾睿雅作为该工厂生产的首辆新能源车型，前后经过上百道严苛工艺 ，精工细作
，超安全电池工艺 、高精度智能检测……确保产品的高品质 。ARIYA艾睿雅的电池包按照日产的全球标准定制独立电池专线进行组装
、生产，保障ARIYA艾睿雅电池的安全、经久耐用
。

〖肆〗 、东风日产ARIYA艾睿雅在去年的9月27日上市 ，售价区间为228万元-328万元。这款车型传承了“V-Motion ”前脸设计和使用了日产最新的LOGO
，代表了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义 。Ariya艾睿雅采用了封闭式的前格栅 ，但保留了中网的设计
。

〖伍〗
、东风日产ARIYA艾睿雅的颜值确实很不错
，整车通过凌厉的线条感，营造出整车的前卫质感。可以看到 ，还是想要保留日产家族的设计语言，整个封闭式中网区域还是以倒梯形为主 。两侧的纤细的灯组以一个平直的折角紧密的嵌入整个前脸
，同时与两侧的导流槽呼应，确实设计感在线
。

日产召回的车有哪些补偿

日产召回车辆的补偿措施有多种 ，具体因车型、召回原因和政策而异：免费维修与更换：针对召回问题
，免费为车主更换故障零部件 、进行软件升级，解决安全隐患和故障。如骐达召回时 ，若制动总泵油封已翻转就更换制动总泵
，未翻转则加注专用硅油 。

当您的日产汽车需要召回维修时，理论上厂家应负责相关费用。然而 ，如果您的住处偏远
，最近的4s店位于400多公里外，这就会引发费用分担的疑问
。提问者李萍担忧 ，谁该承担汽油费、过路费等额外开支？处理方案 首先
，您应联系日产的客户服务热线，了解是否有替代维修点。

对此 ，东风日产给出的解决方案为“免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转
”
，而对于油封已发生翻转的车辆，厂家会予以更换制动总泵进行处理 。

东风汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查 ，并更换存在风险的零件
，以消除安全隐患
。车主可以通过车辆识别代号（VIN）查询车辆是否在召回范围内，并联系东风日产专营店进行免费检修。车主行动建议：收到召回通知的车主应尽快联系东风日产专营店 ，安排免费检修事宜 。

日产在中国市场召回的主要车型包括启辰星
、劲客、途乐等
。启辰星：召回主要是为了解决车辆可能存在的安全隐忧
，如制动方面的问题或配置误差引起的故障隐患。劲客：召回原因是部分车型可能存在气囊控制单元故障，或车辆某些重要部件存在安全隐患 。

日产召回哪些车型

日产在中国市场召回的主要车型包括启辰星 、劲客
、途乐等
。启辰星：召回主要是为了解决车辆可能存在的安全隐忧 ，如制动方面的问题或配置误差引起的故障隐患。劲客：召回原因是部分车型可能存在气囊控制单元故障
，或车辆某些重要部件存在安全隐患 。途乐：召回主要涉及到车辆的发动机或制动系统可能存在的问题，以确保车辆的安全性能
。

传动系统耐用的5款车型分别为丰田凯美瑞、本田雅阁 、雷克萨斯RX
、斯巴鲁傲虎、马自达CX - 5；召回频发的5款车型是福特福克斯 、雪佛兰迈锐宝
、丰田卡罗拉、日产Altima 、克莱斯勒Pacifica。传动系统耐用的车型：丰田凯美瑞：得益于久经考验的动力系统 ，最大限度降低重大机械故障可能性 。

年10月
，东风日产因逆变器问题在国内召回2958辆艾睿雅（生产日期为2022年8月至2023年5月）。召回方案为免费升级逆变器软件，以解决异物进入电机滑环时触发异常电流
、导致动力中断的问题
。

5款传动系统耐用的车型和5款召回频发的车型

传动系统耐用的5款车型分别为丰田凯美瑞、本田雅阁 、雷克萨斯RX、斯巴鲁傲虎
、马自达CX - 5；召回频发的5款车型是福特福克斯、雪佛兰迈锐宝 、丰田卡罗拉
、日产Altima、克莱斯勒Pacifica。传动系统耐用的车型：丰田凯美瑞：得益于久经考验的动力系统 ，最大限度降低重大机械故障可能性 。

五） 2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车，共计3111辆； （六） 2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C4L汽车
，共计14687辆； （七） 2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆
。

首先是日产的CVT变速箱。日产是第一个在民用车上使用CVT无级变速器的 ，可以说是日系三强中的老大哥 。其CVT变速箱和0T发动机可以在4秒内破百
，虽然不算太快，但对于CVT这种传动效率有限 、容易打滑的钢带传动来说已经是不错的成绩了
。