本文目录一览：

• 〖壹〗、变速箱维修需要多少钱
• 〖贰〗 、手动变速器的拆装工作过程
• 〖叁〗
  、福克斯手动变速箱加油口在哪
• 〖肆〗、你不知道的手动变速箱:换挡杆下的玄机
• 〖伍〗 、6at变速箱通病

变速箱维修需要多少钱

局部维修：如某个传感器损坏或变速箱油导致的问题，维修费用一般在几百到一千元左右。大修：拆开变速箱 ，更换活塞
、摩擦片、铜套 、滤网等部件
，费用在2000到4000元左右 。更换总成：直接更换变速箱总成，原厂件费用上万 ，翻新件几千元不等
。

变速箱修理的费用大概在2000元至4000元之间
，但具体费用因变速箱型号、车型以及故障原因而异。以下是对变速箱修理费用的详细分析：基本维修费用：一般情况：对于大多数车型的变速箱维修，如果故障不是特别严重 ，维修费用可能在2000元左右 。

一般修理厂简单维修：费用可能在300元左右
。官方4S店简单维修：费用可能至少1000元以上。手动变速箱维修：费用通常在1000到2000元区间 。手动变速箱维修：费用大约在2000到3000元。新车质保期内变速箱总成费用：大约为4000元，其中最低更换部分可能需花费600元
。

维修自动挡变速箱的费用因故障类型和严重程度而异
，一般维修费用可能在1000元左右，但具体费用还需根据实际情况确定。变速箱泄压的原因及维修 原因：变速箱泄压通常是由于密封圈或胶圈老化
、变硬 ，导致无法有效封住压力
，从而造成压力不足出现故障 。

变速箱电控单元故障：修理费用大约在3000元左右，因为电控单元的部件较为精细 ，维修费用相对较高
。变速箱因长时间未清理导致故障：修理费用大约在600至800元左右。需要注意的是
，不同地区和不同汽车维修店的收费标准可能会有所不同，因此以上费用仅供借鉴 。

变速箱漏油维修 油封老化或轴颈磨损：需更换老化的油封或磨损的轴颈
。费用取决于漏油的具体位置和所需更换部件的费用 ，一般在几百到几千元不等。轴承前接和面处漏油：需更换纸垫并拧紧螺丝 。此维修相对简单
，费用较低，一般在几百元左右
。箱体接合面处漏油：需加厚纸垫或焊补修复。

手动变速器的拆装工作过程

〖壹〗、手动变速器的拆装过程如下：规定变速器 ，将拆卸工具夹装在虎钳上
，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓 ，并取下变速器后盖及密封圈 。使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环
。向上取出5挡变速叉及同步器，再取出五档被动齿轮。

〖贰〗 、手动变速器拆装步骤主要包括以下几点：准备工具与场地：准备扳手
、螺丝刀、锤子 、起重设备等工具 。确保操作场地干净
、宽敞
，方便拆装工作。断开车辆电源，确保变速器处于空挡位置
。拆卸变速器外部部件：拆卸变速器的操作杆、换挡拉线 、连接螺栓等外部部件。记录每个部件的位置和状态 ，以便后续组装 。

〖叁〗
、手动变速器的拆装步骤和内容如下：准备工作- 确认变速箱型号：在拆装前
，首先要明确要拆装的变速箱型号，确保后续步骤的准确性
。- 准备零部件：根据变速箱型号 ，准备所有必要的零部件
，特别是易损件和需要更换的部件，确保维修工作的顺利进行。

〖肆〗、【太平洋汽车网】第一步：拆卸五挡齿轮罩盖 ，将五挡齿轮拨叉
，拉出五挡齿轮及同步器衬套；第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴 ，拆下换挡轴
，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起 ，取下变速器壳体；第三步：取出差速器 。

福克斯手动变速箱加油口在哪

【太平洋汽车网】福克斯手动变速箱油加油口的位置在，把车辆升起
，找到底盘前端发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱 ，有两个螺丝
，底部的螺丝是放出旧变速箱油用的，注意放干净多等一会儿 ，然后上面些有个螺丝拧开是加油用的
。手动变速箱油更换方法步骤 放油手动变速箱油。

福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）手动挡变速箱油加油口在变速箱底部靠右的地方 。不建议亲自更换变速箱油
，因为换变速箱油需要把车顶起来，并且加变速箱油需要到一些专用工具 ，比较好是到维修厂进行更换
。福克斯手动变速箱油加油口在哪里把车辆升起
，找到底盘前端发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱。

福特福克斯变速箱加油口位于倒挡开关附近 ，拆卸倒挡开关即可找到加油口 。观察方式包括拆掉倒车灯开关 、通过变速器透气口或在变速器侧面查看
。福特福克斯变速箱油型号依据车型不同
，手动变速器为WSD-M2C200-C/WSS-M2C200-D2或WSS-M2C938-A，自动变速器则为WSS-M2C938-A。

【太平洋汽车网】福特福克斯手动变速箱加油口在倒挡开关附近 ，把倒挡开关卸下即可 。经典1，8的可以通过拆掉倒车灯开关来观察 
、也可以从变速箱上的透气口来加观察
，或者在变速箱侧面有观察。

福特福克斯变速箱加油口位于倒挡开关附近，只需卸下倒挡开关即可看到
。变速箱油的作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命。2020款福特福克斯是一款紧凑型车
，车身尺寸为长4378mm、宽1810mm 、高1468mm，轴距为2705mm 。

你不知道的手动变速箱:换挡杆下的玄机

〖壹〗、这就是手动变速器换挡机构的原因
。 ●换档机构 变速箱的换挡机构用于执行驾驶员的换挡操作 ，其质量也直接关系到操作的舒适性。近来主要分为推杆式和拉线式 。 ——推杆式 如图所示
，连接推杆的换挡控制方式比较简单直接，但是存在一个很大的问题 ，就是操作时变速器的振动会传递到换挡杆上
，所以人们操作这个振动杆自然会不舒服
。

〖贰〗
、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件
，它由泵轮 、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用 。

〖叁〗
、优点 可以在换挡的时候 ，实现无顿挫无级变速
。简化了传统变速箱的结构。可以很好的利用燃油效率 。内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长
。缺点 维持档位时候要一直持续消耗电能。内部如果有一个电机失效
，整个汽车动力系统就会瘫痪，不适用在恶劣环境下要求非常高的可靠性 。

〖肆〗、CVT变速箱也叫无级变速箱 ，它的变速比是一系列连续的值
，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本 ，燃油经济性更高。双离合变速箱
，也称直接换挡变速箱
。

〖伍〗
、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡 。如果拆开从内部看
，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫
。

〖陆〗、cvt是自动
，这种变速箱的应用非常广泛，在很多自动挡家用车和日系车都会使用到。cvt变速箱的内部结构非常简单 ，只有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条可以在锥轮上移动
，这样变速箱就可以变速 、变扭 。

6at变速箱通病

〖壹〗
、at变速箱通病包括：变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑 ，发生挂挡不灵等故障；变速箱控制模块故障
，出现喘档，挂挡不走 ，升档有顿挫感等现象；档位开关故障
，没有显档，无法行驶的现象；输入传感器容易损坏 ，出现打滑顿挫
，闯档不走车等现象
。

〖贰〗、朗逸新锐的三个通病包括：变速箱顿挫：在换挡时，6AT变速箱可能会存在较明显的顿挫感 ，这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关。如果你遇到了这个问题
，可以尝试在不同速度和转速下换挡，观察顿挫感是否持续存在 。

〖叁〗 、东安6AT变速箱被指出存在若干普遍问题
。首要问题是换挡不顺畅 ，驾驶过程中可能会感受到明显的顿挫或异响，这显然降低了驾驶的舒适度。其次
，漏油是另一大问题，当变速箱发生漏油时 ，可能导致油液量下降
，进而影响变速箱的正常运行 。

〖肆〗
、at变速箱的常见问题包括：波片断裂、控制模块故障 、档位开关故障和输入传感器损坏等
。这些问题会导致挂挡不灵、喘档
、顿挫感、闯档不走车等故障现象。针对这些问题，我们可以采取不同的解决方案 。对于波片断裂导致的故障 ，需要进行变速箱大修
，更换损坏的波片和其他部件，并彻底清洗变速箱。

〖伍〗 、缓冲片损坏是通用6AT变速箱的另一个通病
。15年之前出厂的这款通用6AT变速箱中 ，车跑到一定的公里数就容易出现缓冲片损坏
、变形、断裂等问题。缓冲片故障主要是初期装车的缓冲片材质问题
，容易导致缓冲片变形 、断裂 。

〖陆〗
、刚换油后出现无力，可能是油品或油量问题 ，需回厂检查
。离合器片/摩擦片磨损：6AT变速箱内多片离合器结构长期使用（5 - 8万公里常见）会磨损
，导致动力传递打滑，尤其低速换挡和起步时明显 ，需及时更换磨损部件。