本文目录一览：

• 〖壹〗
  、索纳塔九双离合变速箱质量怎么样
• 〖贰〗、2014款现代索八是什么变速箱
• 〖叁〗 、索纳塔九1.6t变速箱遇到的问题
• 〖肆〗
  、现代索纳塔1.6T双离变速箱型号
• 〖伍〗、索纳塔8是什么变速箱
• 〖陆〗 、1.6t索纳塔变速箱有哪些缺点

索纳塔九双离合变速箱质量怎么样

〖壹〗
、综上所述，索纳塔九的双离合变速箱在质量方面表现出色 ，值得信赖。

〖贰〗、总的来说
，尽管存在一些潜在问题，但索纳塔9的双离合变速箱在稳定性方面还是值得信赖的 。对于对该车型感兴趣的购车者 ，这是一个值得考虑的选取
。感谢您对汽车大师的关注
，祝您生活愉快。

〖叁〗 、综合考虑，索纳塔九的双离合变速箱整体预计寿命可以达到20年并行驶50万公里 。然而 ，这并不意味着整个使用寿命期间无需常规维护
，定期检查和适当的保养是确保其长期高效运转的关键
。

〖肆〗
、双离合变速箱由于换挡速度快，可以带来平顺的驾驶体验 ，但同时也会使变速箱工作时温度升高
，存在安全隐患，尤其是干式双离合变速箱。大众的DSG双离合也有“开头 。那么作为刚使用不久的双离合变速箱北京现代 ，有必要像大众一样进行召回
。北京现代双离合成熟吗？让我们看看下面的两个型号北京现代如何。

〖伍〗、变速箱方面，朋友索纳塔九代用的是7速双离合变速箱
，顶配反而用的是6速手自一体，因此从换挡速度来说 ，显然6T车型更快
，或许这也是它能给我钢炮体验的原因吧 。

2014款现代索八是什么变速箱

〖壹〗 、年索八用的是6挡手自一体变速箱
。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车国外研发中心研发设计 ，以索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置
，对这样的设计，它的认可度更高。

〖贰〗
、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱 ，不过现在索纳塔8车型已经停产
，没有新车了 。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机，并未提供插电式混动车型 ，车辆采用轻型混动系统。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱
。

〖叁〗、传动系统方面
，现代索纳塔八采用自动变速箱，确保驾驶过程中的平顺性。在车身结构上 ，这款轿车采用了三厢设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间 。根据官方数据
，现代索纳塔八的百公里油耗在3升至12升之间，具体取决于行驶条件和驾驶习惯
。

〖肆〗 、索八采用的是六档手自一体的变速器 ，没有标尺
，检查的话，必须着车 ，通过变速箱上面的溢流孔观察
，多余的会流出来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。

〖伍〗、与这台发动机匹配的是6at变速箱
。索纳塔8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力 ，改善抓地力
，提高汽车的操控性和舒适性 。虽然索纳塔8已经停产，但在很多二手车市场还是可以找到
。

〖陆〗
、另一款为4升 ，输出173马力和224牛米的最大扭矩，最大功率转速6000转/分钟
，最大扭矩转速4000转/分钟，同样采用6AT变速箱。这两款发动机均采用多点电喷技术和铝合金缸体缸盖 ，以及DCVVT技术 。索八前悬架采用麦弗逊独立悬架
，后悬架则是更复杂且高级的多连杆独立悬架
。

索纳塔九1.6t变速箱遇到的问题

〖壹〗、关于索纳塔九6t的变速箱问题，主要源于内部异响的表现。这种现象通常在轻踩油门后松开 、频繁踩离合和松油门切换时发生 ，尤其是在三挡或倒车操作时尤为明显 。如果听到变速箱内部传出“沙沙
”声
，而在踩下离合器或油门后消失，换档时又出现类似口哨的声响 ，这可能是第九代索纳塔变速箱出现问题的信号。

〖贰〗
、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的
。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤
，因而当发动机出现异响时，应及时修理 ，防止故障扩大。需要提醒的是
，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，比较好送厂检修 。

〖叁〗 、索纳塔9变速箱温度过高，停车20分钟后又可以走了
，这样有问题
。变速箱温度过高报警必须马上停车，怠速 ，或者熄火
，这时候变速箱并没有损坏，只是这个温度下长期工作的话可能会导致变速箱油加速老化 ，变稀润滑效果下降等不利因素。

现代索纳塔1.6T双离变速箱型号

〖壹〗
、现代索纳塔6T双离变速箱型号是Tib-tronic 。双离合变速器原理：一个变速器管1357档
，一个变速器管246档，它们是自动交替工作 ，理论上有无限档
，但一般有6，7档足够
。它拥有手动变速器的灵活 ，也有自动变速器的舒适性
，还能提供无间断的动力输出。

〖贰〗、现代6t发动机加7速双离合可靠 。只用在了在中国销售的第九代索纳塔和傲跑上面，在韩国本土还是使用的传统的6档手自一体
。韩国本土并未使用双离合 ，之所以在中国使用，是因为它的可靠性很强。优点：与现款车型相比
，6T版本车型与在售车型相比采用了全新的中网设计 。

〖叁〗 、北京现代的明途新出的一款6T的车型即将搭载7速双离合变速器（供应商为LUK集团与大众DSG属同一供应商）在韩系车领域中与K4 6T的动力总成完全相同
。

〖肆〗
、变速箱方面，朋友索纳塔九代用的是7速双离合变速箱 ，顶配反而用的是6速手自一体
，因此从换挡速度来说，显然6T车型更快 ，或许这也是它能给我钢炮体验的原因吧。

索纳塔8是什么变速箱

〖壹〗、索纳塔8采用的乃是六速手自一体的AT变速箱
，这种配置赋予了驾驶者在驾驶过程中的更多可能性 。然而，值得注意的是 ，现代索纳塔8已经进入历史阶段
，现今市场上已无新车供应。手自一体变速器的独特之处在于它集自动与手动模式于一身
。其中，8档手自一体变速箱在车辆中扮演着旗舰角色 ，当切换至手动模式时
，8档位是其极限。

〖贰〗 、八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计 ，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计
，它的认可度更高；国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载0L或4L发动机 。

〖叁〗
、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱 ，不过现在索纳塔8车型已经停产
，没有新车了：现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机，并未提供插电式混动车型 ，车辆采用轻型混动系统
，在行驶途中可恢复部分电量，也能用存储于电池内的电量驱动电动机
。

〖肆〗、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱 ，不过现在索纳塔8车型已经停产
，没有新车了。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机，并未提供插电式混动车型 ，车辆采用轻型混动系统 。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱
。

〖伍〗 、索八采用的是六档手自一体的变速器
，没有标尺，检查的话 ，必须着车，通过变速箱上面的溢流孔观察
，多余的会流出来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。

〖陆〗、变速箱雅阁5速自动
，索纳塔6速手自一体
。肯定在城市里面开6速的变速箱会比雅阁省油，而且提速快。雅阁的提速慢是众人皆知的 ，这不是因为动力不足而是雅阁过多的考虑节油效果所以牺牲了加速性能 。

1.6t索纳塔变速箱有哪些缺点

〖壹〗
、变速箱顿挫、变速箱异响 、发动机故障灯亮起
。变速箱是根据索纳塔在不同驾驶状态
、环境下
，改变传动比来适应索纳塔各种不同驾驶状态以及驾驶环境的作用，而且变速箱承担着索纳塔变速、变矩 、倒车等重要作用。索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌 ，先后在韩国
、欧洲、北美 、中国等市场获得成功
，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩 。

〖贰〗
、关于索纳塔九6t的变速箱问题，主要源于内部异响的表现。这种现象通常在轻踩油门后松开、频繁踩离合和松油门切换时发生 ，尤其是在三挡或倒车操作时尤为明显
。如果听到变速箱内部传出“沙沙”声
，而在踩下离合器或油门后消失，换档时又出现类似口哨的声响 ，这可能是第九代索纳塔变速箱出现问题的信号。

〖叁〗 、在日常城市驾驶中，0L车型能够提供平稳
、舒适的驾驶感受 。而6T车型虽然在加速性能上更胜一筹
，但在噪音控制和行驶平顺性方面略显不足
。因此，在选取2017款索纳塔九时 ，如果追求日常驾驶的舒适性和经济性
，0L车型是更优的选取。

〖肆〗、款索纳塔九0L和6T车型相比个人认为还是0L好一些，虽然6T车型发动机技术先进 ，但是质量可靠性还有维修保养成本方面还是0L更有优势 。

〖伍〗 、它拥有手动变速器的灵活
，也有自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出
。因此双离合变速器是一种比较好还方便的变速器 ，买车的话
，双离合变速器是一个不错的选取。安全隐患：当变速箱泵出油时，你应该同时从漏斗中加入新油 ，不要让变速箱空转 。