本文目录一览：

• 〖壹〗 、福特福克斯是什么变速箱?
• 〖贰〗、福特福克斯干式双离合故障率高吗
• 〖叁〗
  、13福特福克斯1.6自动挡变速箱怎样容易出毛病吗
• 〖肆〗、两箱福特福克斯通病
• 〖伍〗 、福克斯的变速箱怎么样

福特福克斯是什么变速箱?

〖壹〗
、福特福克斯的变速箱采用干式设计，具体配置为7速干式双离合变速箱。该变速箱的核心功能在于精准调控来自发动机的转速和扭矩 ，通过固定或有级的方式调整输出轴和输入轴的传动比，确保车辆在各种驾驶环境中都能实现出色的动力性和经济性 。作为长安福特汽车旗下的明星车型
，福特福克斯一直备受市场喜欢。

〖贰〗、年生产的三厢福克斯6L手自一体变速箱是格特拉克干式6速双离合变速箱，型号为DPS6 ，也被称为SeletShiftTM 6速手自一体变速箱
。以下是关于这款变速箱的详细信息：型号与品牌：该变速箱由格特拉克（Getrag）生产
，是一款干式6速双离合变速箱，具体型号为DPS6。

〖叁〗 、福特的经典福克斯 ，即老款福克斯
，使用的是小日本捷科特4速变速箱，这是一款非常可靠的变速箱 。新款福克斯12款采用干式双离合变速箱 ，因温度过高导致变速箱不升档不降档
，投诉量很大
。15款新福克斯则改用6速经典齿轮变速箱，发动机也相应进行了调整 ，但涡轮增压发动机故障率高
，维修复杂。

〖肆〗
、福特福克斯的变速箱是由爱信、seletshifttm和福特汽车共同研发的 。作为全球重要的跨国企业之一，福特汽车公司在世界最大工业公司中位居第二 ，总部设在密歇根州迪尔伯恩市，其主要产品包括汽车 、汽车零件
、拖拉机、电视机 、收音机
、电子通讯系统、导弹控制系统 、卫星和地面站设备等
。

〖伍〗、变速箱类型：福克斯12款采用的是8速手自一体变速箱
，这是一种传统意义上的自动变速箱。离合器类型：该变速箱采用的是湿式离合器，而非干式离合器 。干式双离合的特点：只有DSG类型的变速箱才会有干式离合器 ，这种变速箱在某些车型和特定情况下可能会存在散热等问题
。

〖陆〗
、福特福克斯的8发动机和变速箱表现均较为出色。发动机方面： 技术先进：福克斯8采用的是全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六气门发动机
，这种设计有助于提高发动机的性能和燃油经济性 。 燃油经济性好：尽管有些人认为这款车耗油，但实际上其燃油经济性表现良好 ，并非如传言那般
。

福特福克斯干式双离合故障率高吗

福特福克斯干式双离合变速箱的故障率相对较高。以下是具体的原因和建议：故障率高的原因 离合器片耐用性差：福克斯所配备的干式双离合变速箱中的离合器片耐用性相对较差
，容易出现故障 。稳定性较弱：与湿式双离合变速箱相比，干式双离合变速箱的稳定性较弱 ，更容易在使用过程中出现问题。

劣势方面福克斯的6速干式双离合变速箱存在一些问题
。市场反馈和用户经验表明
，该变速箱故障率较高，15款福克斯配备的干式双离合变速箱故障率可达70% ，其中离合器片容易出现问题。此外
，还存在起步抖动、换挡顿挫等常见故障 。

故障率很高
。福克斯配备的干式双离合变速箱故障率相对来讲还是高一些的，尤其是离合器片很容易出问题。相对来说干式双离合 ，变速箱的稳定性稍微要差一些，所以说如果担心这个问题的话
，建议还是选取其他的车子 。随便换换离合片也得需要个2000块钱
。

根据15款福克斯汽车的数据显示，干式双离合变速箱的故障率高达70% ，其中离合器片问题尤为突出
，故障率更是达到了惊人的70%。另外，这款变速箱也经常出现起步时的抖动和换挡过程中的顿挫等问题 ，这些都是消费者在购车时需要关注的 。因此
，对于有意购买福克斯的消费者来说，对干式双离合的选取应持谨慎态度
。

福克斯双离合变速器的故障率是非常高的 ，这款变速器的故障率达到了6%以上
，由于2017款福克斯双离合变速箱采用的是干式双离合变速箱，内部结构非常复杂 ，而福克斯本身车型的发动机的输出功率高
，致使变速箱的磨损严重，导致故障率非常高。福克斯的前脸展现出了流畅的视觉效果 ，赋予该车协调 、顺滑之美 。

福克斯2013年6自动挡车型的故障率确实存在一定程度的问题，主要集中在干式双离合变速器上
。以下是具体分析：干式双离合变速器故障：福克斯6自动挡车型采用的干式双离合变速器
，其离合器片的耐用性相对较差，这可能导致车辆在起步时出现抖动 ，以及在换挡时出现顿挫。

13福特福克斯1.6自动挡变速箱怎样容易出毛病吗

款福特福克斯6自动挡的变速箱在正常使用和保养的情况下并不容易出毛病 。以下是相关分析： 变速箱的稳定性： 13款福特福克斯6自动挡的变速箱是福特汽车中一款相对成熟和稳定的变速箱。在正常的驾驶条件下
，如平稳加速
、适时换挡、避免急刹车等，通常能够保持良好的工作状态
。

福克斯13年的6自动挡车型在可靠性方面存在一些问题 ，特别是其干式双离合变速箱的故障率相对较高。干式双离合器作为福克斯的标准配置
，容易遭受离合器片磨损，这显著影响了变速箱的稳定性 。这种技术的局限性可能会导致起步时的抖动和换挡过程中的顿挫感 ，给驾驶体验带来不便
。

首先
，13款新福克斯的双离合自动挡存在一些技术问题。在1到2挡切换时，驾驶者可能会明显感受到顿挫 ，尽管作为欧洲市场备受喜欢的车型
，这种不顺畅的体验无疑降低了驾驶舒适度 。其次，干式双离合变速箱在13款福克斯六厢车型中较为常见 ，常见问题包括起步时的抖动和换挡时的顿挫
。

两箱福特福克斯通病

〖壹〗 、两厢福特福克斯的通病主要集中在变速箱
、发动机、底盘及电气系统等方面，以下是详细总结： 变速箱问题漏油与顿挫：早期自动挡车型（如4AT变速箱）普遍存在漏油现象
，尤其是阀体密封件老化后易渗油。同时换挡顿挫明显，加速时反应迟缓 ，影响驾驶平顺性 。

〖贰〗 、而其缺点则主要有：油耗略高：相比于同级车型
，福克斯两厢的油耗偏高，对油耗敏感的驾驶者可能需要权衡
。内饰做工粗糙：部分消费者反映内饰做工不够精细 ，存在一些瑕疵。后排空间紧凑：后排空间相对紧凑
，对于需要经常搭载多人的家庭用户来说可能不太合适 。

〖叁〗
、缺点就具体说一下， 1） 长安福特的做工问题 ，和蒙迪欧一样 做工不够精细
，些许缝隙会很大
。偶尔会碰到异响 不影响使用。2）虽然轴距不短，但是车内空间对比一些主打家用的车子来说还是小了点 。3）老款的4AT有点过老了 ，新款的双离合是干式的。

福克斯的变速箱怎么样

〖壹〗、经典福克斯的四档变速箱展现出卓越的耐用性和高效性能
。其故障率极低
，确保了长期的稳定性和可靠性。这种变速箱的传动效率非常高，有助于提升燃油经济性 ，减少不必要的油耗，为驾驶者节省成本 。此外
，经典福克斯的四档变速箱换挡速度迅捷，提供了更加流畅的驾驶体验
。

〖贰〗 、总而言之 ，福克斯的变速箱拥有结实耐用
、换挡平稳、操控精准 、耐高温热油、节能环保等多项优势
，是许多汽车消费者的首选。变速箱的质量是汽车整体性能的基础，一台质量上乘的汽车 ，其变速箱质量也必不可少
，福克斯的变速箱可以满足许多汽车消费者的需求，它的性能优越 ，值得信赖 。

〖叁〗
、变速箱方面： 品牌可靠：福克斯8采用的是日本爱信的变速箱
，这个品牌在市场上有着良好的口碑和可靠的性能
。 工作稳定：虽然是四速变速箱，略显保守 ，但其工作稳定性很好
，能够满足日常驾驶需求。 免维护设计：变速箱具有十年或24万公里免维护的特点，大大减少了车主的使用成本和维护麻烦 。

〖肆〗、变速箱的稳定性： 13款福特福克斯6自动挡的变速箱是福特汽车中一款相对成熟和稳定的变速箱
。在正常的驾驶条件下 ，如平稳加速 、适时换挡
、避免急刹车等，通常能够保持良好的工作状态。

〖伍〗、此外
，这种变速箱的设计在燃油经济性方面也存在一定的劣势，相较于六速或更高级别的变速箱 ，福克斯在相同工况下的油耗较高 。以四速自动变速箱为动力系统的车辆
，在起步阶段或低速行驶时，换挡反应较为迟缓 ，无法迅速适应驾驶者的加速需求
。