本文目录一览：

• 〖壹〗 、各位双离合的车主,你们的变速箱有异响么
• 〖贰〗、奥迪a3的三个通病
• 〖叁〗
  、双离合变速箱咔咔响会不会坏
• 〖肆〗、干式双离合变速箱异响怎么回事
• 〖伍〗 、大众探岳湿式双离合异响

各位双离合的车主,你们的变速箱有异响么

双离合变速箱异响解答 其实不管是湿式双离合还是干式双离合变速箱都存在异响问题的 ，不过相比较而言，湿式的异响问题要比干式少一些。干式双离合变速箱无变速箱油液浸泡
，所以异响严重，究其异响根源 ，来自双离合器 。干式的要注意保持散热
，尤其在拥堵的情况下尽量减少离合器过度工作。

双离合变速箱升挡有异响可能由多种原因导致
。主要原因包括：同步器摩擦片磨损或脱落：同步器是负责换挡时齿轮啮合的重要部件，一旦磨损或脱落 ，就会在换挡过程中产生异响。

大众探岳湿式双离合变速箱出现异响
，这主要归因于双离合变速箱的结构特性 。双离合变速箱的异响通常源自两个核心问题
。其一，是变速箱本身的构造设计 ，如两个离合器分别与一组齿轮相连
，这种结构与手动变速箱相似，但在换挡时 ，若离合器无法精确控制齿轮的分离与啮合
，就会产生异响和顿挫。

奥迪a3的三个通病

奥迪A3的三个通病包括：双离合变速箱异响：这通常是由于变速箱内部零件磨损或松动引起的 。遇到这种情况，应当及时联系专业维修人员对变速箱进行检查和维修 ，以确保行车安全和变速箱的正常工作
。刹车金属摩擦声：可能是刹车片磨损不均匀或刹车盘表面有异物导致。这种异响不仅影响驾驶体验，还可能对刹车性能产生影响 。

奥迪a3的通病主要有三个方面
，分别是双离合变速箱异响
、刹车金属摩擦声和发动机、方形盘抖动
。奥迪A3是奥迪推出的一款轿车产品，它采用了大众MQB平台进行研发 ，并且车身采用了轻量化设计和铝制材料。动力方面
，它搭载了4TFSI和8TFSI等多款发动机 。

然而，奥迪A3在长期使用中也暴露出了一些通病问题
。其中 ，双离合变速箱异响较为常见
，这可能是由于变速箱内部摩擦片磨损 、离合器片磨损或液压系统故障等原因造成的。此外，刹车金属摩擦声也是一大问题 ，这可能是由于刹车盘或刹车片磨损不均匀
、制动器卡滞等导致的 。

双离合变速箱咔咔响会不会坏

双离合变速箱咔咔响有可能已经坏了
，原因有轴承的磨损或损怀、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀和长期不更换自动变速箱油等。

Ka&rdquo首先，这种情况很正常 ，不会对发动机和变速器有任何影响
。之所以这种声音主要集中在低档位
，是因为低档位变速器的速度差比较大，换挡过程中的扭矩波动比其他档位大。如果变速箱在行驶中一直发出卡嗒声 ，变速箱档位很可能会打滑 。这时，我们需要尽快去修理厂检查
。

双离合变速箱咔咔响会不会坏 这需要看具体情况进行判断。首先如果你的双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔”一声
，那么这种情况是非常正常的，不会对发动机和变速箱有任何影响 。产生这种声音的主要集中在低速档的原因是变速箱在低档位时转速差比较大 ，换挡过程中扭矩的波动要大于其他档位
。

双离合变速箱咔咔响会不会坏 大部分双离合变速箱都会有异响
，这是正常的，我们不需要担心。双离合变速箱是常见的自动变速箱 ，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品 。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似
。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器
，多了一个换挡控制机构。

干式双离合变速箱异响怎么回事

干式双离合变速箱异响的原因可能涉及以下几个方面：首先，双离合器磨损是一个常见原因 。在长期使用过程中 ，由于频繁的摩擦和磨损
，离合器片会逐渐变薄，导致接触面减少 ，从而产生异响
。这种磨损不仅影响变速箱的平顺性
，还可能降低其使用寿命。其次，齿轮磨损也是导致异响的一个重要因素 。

干式双离合变速箱异响的主要原因如下： 换挡叉工作声音： 异响主要是因为变速箱在切换档位时 ，换挡叉工作所传出的声音。 NVH表现： 想要削减这部分噪音，不仅需要改善变速箱部分的NVH表现
，同时整车的NVH开发工作也需要进行配合优化
。因此，变速箱会存在一定程度的异响。

干式双离合变速箱异响主要是因为变速箱在切换档位时 ，换挡叉工作所传出的声音 。以下是关于干式双离合变速箱异响的详细解释：换挡叉工作声音：当变速箱切换档位时
，换挡叉会进行移动以选取相应的齿轮
。这个过程中，换挡叉与变速箱内部其他部件的摩擦或碰撞可能会产生异响。

大众探岳湿式双离合异响

大众探岳湿式双离合变速箱出现异响 ，这主要归因于双离合变速箱的结构特性 。双离合变速箱的异响通常源自两个核心问题
。其一
，是变速箱本身的构造设计，如两个离合器分别与一组齿轮相连 ，这种结构与手动变速箱相似
，但在换挡时，若离合器无法精确控制齿轮的分离与啮合 ，就会产生异响和顿挫。

大众探岳湿式双离合异响是由于自身结构的问题
，双离合变速箱异响最主要的就是在低速驾驶汽车的状态下，变速箱换挡时会产生异响 。

湿式双离合变速箱的结构更加复杂 ，并且这种变速箱的成本也是更高的
。探岳变速箱异响 探岳匹配7档干式双离合变速箱，有异响是正常的
，还不能得到根治。自大众双离合变速箱质量风波之后，大众DSG变速器通过升级后 ，开始的漏油 、动力消失等问题逐渐消失
，但异响问题并没有解决 。

速干式双离合变速箱有异响是正常的，但无法根治
。自大众双离合变速箱质量扰动后 ，大众DSG变速箱升级后
，初期的漏油
、功率损失等问题逐渐消失，但异响问题并未得到解决。DQ200变速器 ，即7速干式双离合变速器
，需要7L变速器油，DQ250变速器（6速湿式变速器）需要2L变速器油 。

湿式油液它是有阻力的 ，因此会消耗发动机的动力以及影响到离合器的结合分离速度。 所以我们在大众的车型上就可以看到
，湿式双离合都是与0T发动机搭配的，而干式双离合则是与2T或者4T发动机搭配
。对于探岳0T的180多匹马力来说 ，湿式双离合对于动力的损耗就没有那么明显。