本文目录一览：

• 〖壹〗、1.5自吸的朗逸为何不用自家的双离合,而用更贵的6at?
• 〖贰〗 、朗逸1.5l用的什么变速箱?
• 〖叁〗、大众朗逸的三大件质量如何?
• 〖肆〗
  、大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好

1.5自吸的朗逸为何不用自家的双离合,而用更贵的6at?

〖壹〗、自吸的朗逸选取使用更贵的6AT变速箱而非自家的双离合变速箱 ，主要基于以下几个原因：平顺性和舒适性：6AT变速箱：6速自动变速箱（6AT）以其平顺的换挡感受和良好的舒适性著称。它能够在不同的驾驶条件下提供更加平稳的动力输出，减少换挡时的顿挫感
，从而提升驾驶和乘坐的舒适性 。

〖贰〗 、总结：朗逸6at变速箱耐用且性能稳定，适合大多数驾驶者的需求。而双离合变速箱则更适合追求动力性和经济性的驾驶者 ，但在选取时需要考虑到其对驾驶者操作的要求
。因此
，在选取时应根据个人需求和偏好进行权衡。

〖叁〗
、大众在低端车型如宝来和朗逸上选取爱信6AT，主要是出于技术适应性的考虑 。双离合在大众的MQB平台中并不适用于这些低端车型 ，因为频繁的换挡在拥堵路况下可能会导致双离合过热和故障
。

〖肆〗、综合建议预算优先：若追求低长期持有成本
，6AT更稳妥，维修和保养压力较小。驾驶需求：若常跑高速或郊区 ，干式双离合的换挡效率和省油优势（如朗逸NEDC油耗92L/100km）可能更吸引人
，但需承担潜在高维修风险 。

朗逸1.5l用的什么变速箱?

〖壹〗 、朗逸5L自动挡搭载的6AT变速箱在动力表现上存在一定缺陷，主要表现为速差较大及起步时顿挫感明显 ，且发动机响应不够灵敏
。尽管如此
，这款车在整体做工方面表现出色，无论是外观设计还是内饰装饰都显得相当正统。机箱的防锈处理几乎全面覆盖 ，且静音效果值得肯定 。

〖贰〗
、朗逸5L发动机功率81kW，扭矩141N·m
，匹配6AT变速箱，稳定可靠 ，底盘调校扎实
，滤震表现好，但动力相对较弱 ，高速超车能力欠佳
。空间与舒适性：轩逸轴距达2700mm
，后排腿部空间更宽敞，座椅柔软舒适 ，有“移动大沙发”之称；但内饰材质廉价
，低配车型配置简陋。

〖叁〗、对于朗逸5l，它配备的是一款爱信六速手自一体变速箱 。这款变速箱是一款高效 、可靠的变速器 ，能够为驾驶者提供平顺的驾驶体验
。为了保持变速箱的良好状态
，定期检查是非常重要的。如果用车强度较大，经常跑高速 ，建议到4s店进行维护保养，对变速箱进行全面的检查
，以确保其正常运转 。

〖肆〗
、朗逸5l车型所搭载的是爱信品牌的六速手自一体变速箱。这款变速箱以其稳定的性能和顺畅的换挡感受而广受好评，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验
。对于经常驾车行驶在高速公路上或用车强度较大的车主来说 ，定期到4s店进行变速箱的维护保养至关重要。

〖伍〗、朗逸6自动变速箱是日本爱信的6档手自一体变速箱
，而朗逸5L自动变速箱的具体型号未直接提及，但可能同样采用类似的手自一体或自动变速箱技术 。关于朗逸6自动变速箱： 类型：日本爱信的6档手自一体变速箱
。 特点：结合了手动与自动两种变速方式 ，旨在提升自动变速箱的经济性和操控性。

大众朗逸的三大件质量如何?

〖壹〗 、大众朗逸的三大件（发动机
、变速箱、底盘）质量表现出色
，达到了同级车型的高水平 。发动机质量：大众朗逸搭载的EA211系列发动机，以其高效能和可靠著称
。通过轻量化设计 ，实现了燃油经济性的显著提升
，同时提供了充足的驱动力。在实际使用中，这款发动机耐用性强 ，故障率低
，满足了用户对日常驾驶的期望 。

〖贰〗 、总的来说，朗逸启航的三大件质量表现堪称卓越 ，无论是从耐用性、选材还是制造工艺上，都展现了其作为高品质车型的非凡实力
。

〖叁〗
、值得注意的是
，朗逸的三大件——发动机、变速器等关键部件——均为德国技术制造。这不仅证明了朗逸在技术水平上的高超，也进一步增强了其在国内市场的竞争力 。此外 ，其装配平台同样采用了德国技术的PQ35平台
，确保了整车的高品质
。

〖肆〗 、底盘稳重，质量可靠：朗逸的底盘设计稳重 ，能够很好地满足日常代步需求。其底盘扎实耐用
，通过性良好，能够应对各种路况 。此外 ，车辆的三大件表现可靠
，尤其是采用的日本爱信6AT变速箱，平顺性不错 ，与发动机动力输出匹配完美。空间宽敞
，储物丰富：朗逸作为一款A级车，其乘坐空间和储物空间都表现得相当宽敞
。

〖伍〗
、其一 ，朗逸启航的三大关键部件——发动机、底盘和变速箱，展现出了极高的耐用性。它们经受住了长时间使用的严格考验
，为车辆的稳固性能提供了坚实的保障，使驾驶者能够安心驾驭 。选用的材质更是关键 ，朗逸启航注重每一个细节
。

大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好

〖壹〗 、朗逸4T和6L各有优缺点
，选取哪个更好主要取决于个人需求和偏好。4T版本： 动力强劲：4T涡轮增压发动机提供了更为充沛的动力输出，适合对驾驶性能有较高要求的消费者 。 变速箱顿挫：但需要注意的是 ，4T版本搭配的是双离合变速箱
，可能在某些情况下会出现顿挫感，影响驾驶体验
。

〖贰〗
、大众朗逸4T车型搭载的是博格华纳的7速干式双离合变速箱 ，而6L车型则配备了丰田爱信的6AT变速箱。从技术角度看
，双离合变速箱具有较高的传动效率，换挡速度快 ，同时在经济性和燃油效率方面也有优势 。然而
，双离合变速箱也存在一些问题，比如质量问题不稳定 ，甚至出现了所谓的“死亡闪烁 ”等故障
。

〖叁〗、在大众朗逸的6L和4T版本中，4T的性能明显优于6L。其马力达到131马力
，相比6L的110马力，提供了更为充沛的动力 。特别是对于追求驾驶激情的驾驶者来说 ，4T的涡轮增压特性将带来更为迅猛的加速体验
。变速器匹配 在变速器的选取上
，4T匹配的是双离合变速箱，而6L则采用6AT。